«طرح ترافیک ٩٧ بدون فراهمآوردن زیرساختهای لازم قابلاجرا نیست». این مطلع و گزیده سخنان پلیس راهور است که آب پاکی را روی دست شهرداری تهران میریزد و به نظر میرسد طرح ترافیک جدید حداقل نیمه دوم فروردین و شاید هم اردیبهشت را نبیند.
۴۵۷ مطلب
«طرح ترافیک ٩٧ بدون فراهمآوردن زیرساختهای لازم قابلاجرا نیست». این مطلع و گزیده سخنان پلیس راهور است که آب پاکی را روی دست شهرداری تهران میریزد و به نظر میرسد طرح ترافیک جدید حداقل نیمه دوم فروردین و شاید هم اردیبهشت را نبیند.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران از تشکیل کارگروهی برای بررسی نحوه اختصاص سهمیه طرح ترافیک به اصحاب رسانه خبر داد.
سردار محمد رضا مهماندار در مورد اجرای طرح پولی کردن تردد در محدوده زوج و فرد و اخذ عوارض از خودروها برای تردد در این محدوده گفت: موضوع اخذ عوارض برای تردد در محدوده طرح زوج و فرد از سوی شهرداری در شورای عالی ترافیک تهران مطرح شد اما این موضوع رای نیاورد و اجرای ان منتفی شد.
طرح جدید ترافیکی پایتخت بنا بر مصوبه شورای عالی ترافیک و شورای شهر تهران از 15 فرودین ماه سال آینده، لازم الاجرا است و بر اساس مصوبه شهروندان درصورت تردد در محدوده طرح ترافیک جدید بر اساس زمان ورود و خروج، نوع معاینه فنی و ... عوارض پرداخت میکنند، عوارضی که نرخ آن به تصویب شورای شهر تهران رسیده است.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهردار تهران در پیامی به اصحاب رسانه، توضیحاتی را پیرامون اعمال برخی محدودیت ها در سهمیه طرح ترافیک سال آینده ارائه کرد.
نمایندگان مجلس شورای اسلامی، شهرداری های تهران و شهرهای دارای آلودگی هوا را مکلف به اجرای طرف ناحیه کاهش آلودگی هوا(LEZ) مربوط به الزام اعمال قانون معاینه فنی خودروها کردند.
علی پیرحسینلو در پاسخ به سوالی درباره علت در نظر گرفتن ۱۰ هزار مجوز سیار در مصوبه شورای ترافیک تهران گفت: یک ضعف عمده در مدیریت شهری وجود دارد و آن نبود مدیریت جامع شهری است که در همین پروسه تصویب طرح ترافیک جدید به وضوح خلأ آن احساس شد.
کمتر کسی است که طرح سابق طرح ترافیک را طرحی موثر و کارآمد در کاهش ترافیک و آلودگی هوای محدوده مرکزی پایتخت بداند. اما منتقدان طرح جدید شهرداری معتقد بودند طرح فعلی نیز نمی توان مشکلات این محدوده را حل کند و باید برای تغییر در طرحی ۳۸ ساله، راهکارهایی ارائه می شد که سرانجام اش مشخص بود.