در سال ۱۹۶۹، ب ام و با معرفی مدل «۱۶۰۲ Elektro» نشان داد که نوآوری در خودروی برقی حتی نیم قرن پیش هم ممکن بود؛ خودرویی که در المپیک ۱۹۷۲ مونیخ حرکت بیصدا و بدون دود خود را به نمایش گذاشت، اما فراتر از زمان خود بود.
۱۷۱ مطلب
در سال ۱۹۶۹، ب ام و با معرفی مدل «۱۶۰۲ Elektro» نشان داد که نوآوری در خودروی برقی حتی نیم قرن پیش هم ممکن بود؛ خودرویی که در المپیک ۱۹۷۲ مونیخ حرکت بیصدا و بدون دود خود را به نمایش گذاشت، اما فراتر از زمان خود بود.
بیامو با ارتقای سختافزاری مدلهای iX1 و iX2 به اینورترهای سیلیکون کاربید، بدون افزایش ظرفیت باتری، کارایی انرژی را بالا برد و برد حرکتی این کراساوورهای برقی پایینرده را تا ۴۰ کیلومتر افزایش داد.
بیامو حالا فقط نماد هیجان نیست؛ برخی از مدلهای ۲۰۲۶ این برند در کمال شگفتی جزو قابلاعتمادترین خودروهای لوکس جهان هستند و تعریف تازهای از «لوکس بیدردسر» ارائه میدهند.
خودروی مفهومی ب ام و نازکا C2، شاهکار سال ۱۹۹۲ ایتالدیزاین، برخلاف بهرهمندی از موتور ۱۲ سیلندر و بدنه فیبر کربنی، هرگز وارد خط تولید نشد.
شرکت نورمن اتو در لتونی، دو خودروی کلاسیک بامو ۵۰۷ و آئودی اسپرت کواترو را با فناوریهای مدرن بازآفرینی کرده است؛ از شاسیهای فولادی و بدنههای فیبرکربن گرفته تا موتورها و سیستمهای تعلیق پیشرفته، این پروژهها مرز بین کلاسیک و معاصر را از نو تعریف میکنند.
نسخه کمیاب ACS3 C30 Compact مدل ۲۰۰۲، توسط ایسی شنیتزر با موتور ۳ لیتری سوپرشارژ شده و ۳۰۰ اسب بخار قدرت، سیستم تعلیق و ترمز ارتقا یافته و دیفرانسیل LSD، تجربهای بینظیر از رانندگی با دیفرانسیل عقب و دنده دستی ارائه میکند. این «موشک شهری» با امضای اختصاصی ایسی شنیتزر، جواهری ارزشمند برای کلکسیونرهاست.
بامو E9 3.0 CSL، با نام مستعار «کوپه اسپرت سبک»، نهتنها سبک و قدرتمند بود بلکه با موفقیتهایش در مسابقات، جایگاه ویژهای در تاریخ خودروهای کلاسیک BMW پیدا کرد و الهامبخش مدلهای اسپرت آینده شد.
نسل دوم کراساوور برقی iX3 با طراحی زیبا، فضای داخلی مینیمالیستی و تجربه رانندگی هیجانانگیز مورد توجه خبرنگاران قرار گرفت. این مدل آغازگر موجی از خودروهای جدید و بهروزشده بیامو تا سال ۲۰۲۷ است.
در میانه بحران مالی دهه ۱۹۵۰، خودروی مینیاتوری «بامو ایزتا» با خاستگاه ایتالیایی و تولید آلمانی، یکی از موفقترین پروژههای مشترک تاریخ خودروسازی شد و مسیر نجات بامو را هموار کرد.
نسخه ونتابلک بیامو X6 با سیاهترین ماده جهان، زمانی مثل یک «حفره سیاه روی چرخها» دنیا را شگفتزده کرد؛ اما عمر این افسانه تاریک کوتاه بود و امروز فقط خاطرهای از آن باقی مانده است.